Русские новости Будь в курсе страны
Быть дизайнером Bentley, прямо скажем, не самая скучная работа в мире. Но Фредерику Дамсу, похоже, не хватает творчества в офисе, и он продолжает рисовать дома. Напомним, каждую неделю мы представляем интересный инстаграм-аккаунт, способный разнообразить вашу ленту. И в этот раз в неё просятся иллюстрации со странички damsfrederic . На заходном фото изображен Aston Martin DBS начала 1970-х годов. Желтый цвет — не самый характерный для этой модели, но именно такой DBS 1970 года появился в популярном британском телесериале «Сыщики-любители экстра-класса». Судя по всему, начальство дизайнера не против его хобби. Даже при том, что работы Фредерика можно заказать в виде напечатанных плакатов . «Перегруженный стиль или абсолютно прекрасное произведение искусства?» — пишет дизайнер под эскизом Кадиллака Eldorado. О Ferrari 512 S Modulo мы недавно рассказывали. Не удивительно, концепт 1970 года вдохновляет дизайнеров и сегодня. Гоночная 1966 Honda RC166 1966 года: всего 250 «кубиков», и при этом 65 лошадиных сил! Шестицилиндровый 24-клапанный мотор крутился до 20 тысяч оборотов в минуту. Audi 90 Quattro IMSA GTO — всего один год эта невероятная машина гонялась в американском чемпионате IMSA, однако стала легендой наравне с купе Sport Quattro. Пятицилиндровый турбомотор развивал умопомрачительные 710 «лошадей». Toyota Land Cruiser 40. Первое поколение знаменитого внедорожника считается иконой дизайна. Впрочем, этот статус не мешает вездеходам-долгожителям с 1960 года бороздить не самые обустроенные уголки земного шара. О гоночном Maserati A6 GCS Фредерик отзывается как об автомобиле с лучшими пропорциями среди всех, что они видел. Гоночный Jaguar E-type Low Drag Coupe. Сегодня эти машины практически невозможно встретить иначе как на Фестивале скорости в Гудвуде или в Пеббл-Бич. За обладание одним придется выложить миллионы в твердой валюте. Конечно, если такой раритет появится в продаже. Хотите предложить интересный инстаграм-аккаунт для нашей рубрики? Напишите о нем в комментариях. /m