Провалившийся в России Luxgen выпустил новую модель

Тайваньский бренд Luxgen, который не смог в свое время закрепиться в России, теряет покупателей даже на домашнем рынке. Новый семиместный кроссовер URX с салоном в стиле «Теслы» сможет поправить ситуацию, решили в компании. Главной особенностью модели стало отсутствие приборной панели . Все важные показатели отображаются на вертикальном 12-дюймовом экране над центральной консолью — по такому же принципу оформлен и салон электромобиля Tesla Model 3 . Заполнить пустоту перед взглядом водителя призван проекционный дисплей, который у URX входит в список базового оснащения. Название модели расшифровывается как Utility Recreation X (утилитарный кроссовер), что намекает на ее практичность. В длину URX достигает 4740 миллиметров, в высоту – 1760 миллиметров. Третий ряд кресел устанавливается опционально, а при необходимости сиденья складываются (в том числе и дистанционно), образуя ровный пол. URX предложат на тайваньском рынке с турбомотором объемом 1,8 литра и мощностью 202 лошадиные силы. Пару двигателю составит шестиступенчатая автоматическая трансмиссия. Привод — только на передние колеса. В список оборудования Luxgen URX входят климат-контроль, панорамная крыша, адаптивный круиз-контроль, система экстренного торможения и мониторинг рядности движения. Продажи новинки на Тайване стартуют до конца 2019 года, а следом модель появится и в КНР. На обоих рынках у Luxgen слабые позиции: в родной стране бренд реализовал с начала года 6,5 тысячи новых автомобилей, что на 12 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В Китае продали еще меньше машин – всего 1236 экземпляров. Тайваньская марка предприняла попытку выйти на российский рынок в 2013 году с кроссовером Luxgen7 и даже организовала производство на заводе Derways в Черкесске. Однако план провалился: через полтора года компания объявила об уходе , объяснив решение низкими продажами. За это время удалось продать только 148 экземпляров Luxgen7.