Русские новости Будь в курсе страны
В продаже появилась редкая модификация «четверки» от отечественного «АвтоВАЗа» с индексом 21045 и полуторалитровым дизельным мотором. Объявление о продаже опубликовали на сайте Drom.ru . По словам продавца, автомобиль сошел с конвейера в 2001 году и с тех пор проехал всего 66 тысяч километров. Расходует дизельная «четверка» около шести литров на 100 километров пути. «АвтоВАЗ» начал разрабатывать собственный дизельный двигатель еще в начале восьмидесятых годов. Уже к середине десятилетия появился первый опытный образец, собранный на базе силовой установки от модели 2103. Им стал 55-сильный агрегат объемом 1,45 литра. В 1988 году «пятерка» с дизельной силовой установкой успешно прошла испытания, однако в серийное производство ее запустить не удалось, в частности из-за отсутствия господдержки. Только в 1999 году на «АвтоВАЗе» начали собирать небольшие партии автомобилей с моторами, созданными на барнаульском предприятии. Дизельную «четверку» выпускали всего пять лет — в 2004 году производство было остановлено. Все выпущенные автомобили оснащались моторами объемом 1,52 литра, после 2005 года производитель планировал добавить в моторную гамму более мощный 1,8-литровый агрегат, но не успел. Всего было выпущено около шести тысяч дизельных «Жигулей» с разными индексами. Сколько осталось «живых» дизельных версий именно универсала 2104 неизвестно. За 53-сильный экземпляр в довольно неплохом состоянии и с небольшим пробегом владелец просит 85 тысяч рублей.