Ford показал восемь спецверсий вседорожников для шоу SEMA

Компания Ford продемонстрировала комплект улучшений для вседорожников Escape, Explorer и Expedition. Лёгкий тюнинг позволяет персонализировать популярные модели путём доработки подвески, замены колёс, выхлопной системы и элементов декора. Специалисты Blood Type Racing точечно улучшили гибридную версию Explorer: клиренс увеличили на 13 миллиметров благодаря проставкам, на крышу установили дополнительную диодную балку и багажник. Штатные покрышки уступили место 20-дюймовым Toyo Tires Open Country A / T II, а завершающим штрихом стала замена выхлопной системы на комплект Borla. Три варианта модернизации «голубой овал» подготовил для компактного кроссовера Escape. Первая получила название LGE-CTS Motorsports Urban Escape: городской вседорожник улучшили с акцентом на спорт, занизив подвеску, установив 20-дюймовые золотистые 10-спицевые колёсные диски TSW Petrol P6A, багажник на крышу и более мелодичную выхлопную систему Borla с обратным клапаном. По заказу клиента Ford может оснастить вседорожник кожаным салоном. Следующий вариант доработки Escape — Air Design USA Escape Sport Hybrid. Отличительные черты — чёрно-белая схема окраски, расширители на крыльях, серебряные фальшь-накладки на пороги и бамперы, 20-дюймовые диски Forgiato Flow 001. Вмешательство в интерьер ограничилось установкой портативного холодильника. Версия MAD Industries Escape — ещё одна вариация на тему динамики. Многоспицевые диски Rotiform OZR, спортивные пружины Eibach, аудиосистема Rockford Fosgate и велосипедный багажник на крыше ассоциируют компактный кроссовер с активным образом жизни. «Горячий» Explorer ST версии CGS Performance Products выделяется 24-дюймовыми колёсными дисками Savini, серо-графитовой ливреей кузова с контрастными вставками вдоль крыши и молдингов, а также специальным глушителем Borla. Интерьер преобразился силами Alea Leather. У Explorer ST от Prefix — особая миссия. Внедорожник будет работать в качестве автомобиля поддержки на этапах гоночной серии Trams Am 2020. Помимо специальных сигналов и яркой цветографии, Explorer получил комплект для оказания первой медицинской помощи, заниженную подвеску, 20-дюймовые легкосплавные диски GWG, а также гоночные кресла Recaro Cross Sportster ORV. Для полноразмерного Expedition приготовили всего две версии. Пакет MAD Industries «заточен» под бездорожье: на офф-роуде помогут 22-дюймовые колёса с внедорожными шинами Nitto Ridge Grappler, регулируемые винтовая подвеска, углеродо-керматические тормоза, дополнительный свет и палатка на крыше. Противоположный подход избрали для Expedition Good Boy Daisy. Подвеска максимально занижена, 24-дюймовые диски Forgiato на низкопрофильных шинах утоплены в колёсные ниши, установлен выхлоп Borla, двигатель слегка форсирован. Роскошь интерьера подчёркнута кожей наппа и аудиосистемой Sennheiser. Публичный дебют всех восьми концептов состоится через месяц на выставке специального оборудования SEMA 2019 в Лас-Вегасе. Не исключено, что ближе к мероприятию Ford анонсирует дополнительные новинки.