Русские новости Будь в курсе страны
Ателье TR3 Performance из американского штата Флорида глобально доработало новый Jeep Gladiator. В тюнинг-мастерской заменили штатный двигатель на 6,2-литровый компрессорный V8, перебрали подвеску, установили силовые бампера и дополнительное освещение, а также отказались от заводских покрышек в пользу высокопрофильных шин для офф-роуда. Внешне Gladiator от TR3 Performance выглядит как обычный Jeep, подготовленный к поездкам по пересечённой местности: у пикапа расширена колея, увеличен на 64 миллиметра дорожный просвет, установлены новые крылья, подножки, мощная диодная подсветка спереди и сзади, а также «зубастые» 35-дюймовые покрышки Mickey Thompson Baja. Ключевое отличие от заводского Jeep Gladiator Rubicon — под капотом. Специалистам TR3 Performance пришлось разобрать пикап до основания, чтобы заменить 3,6-литровый 289-сильный V6 на 6,2-литровый V8 Hellcat мощностью 717 лошадиных сил. Установка огромного мотора потребовала установки кастомной выхлопной и топливной системы. Цена эксклюзивного Gladiator Hellcat не сообщается: вероятно, TR3 Performance доработало пикап по спецзаказу и не планирует тиражировать высокопроизводительные внедорожники. Модернизация «вездеходов» — не профиль TR3 Performance: мастерская специализируется на тюнинге суперкаров и доводке купе для шоссейно-кольцевых гонок.