Европейцы отказались пересаживаться на общественный транспорт и велосипеды

Эксперты посчитали, что за последние шесть лет властям Евросоюза так и не удалось повысить популярность общественного транспорта среди жителей. Водители по-прежнему отдают предпочтение личному автомобилю. По оценкам экспертов, 96 процентов жителей Европы подвержены воздействию вредных здоровья веществ, вырабатываемых автомобилями, а экономика Евросоюза ежегодно теряет 270 миллиардов евро из-за пробок. Но несмотря на это, за последние 6 лет, потратив более 16 миллиардов евро, властям крупнейших европейских стран так и не удалось увеличить популярность общественного транспорта. Жители Евросоюза продолжают чаще пользоваться личными автомобилями. Главными причинами провала транспортной программы эксперты называют высокие цены на проезд в общественном транспорте, отсутствие платного въезда в центральные районы городов, а также недостаточное количество велодорожек. Европейская счётная палата посетила 96 городов по всей Европе для оценки 15 проектов транспортных программ Евросоюза. Выяснилось, что жители проигнорировали появление новых современных автобусов и другого общественного транспорта. Рост пробок из-за увеличения числа автомобилей был зафиксирован в Мадриде, Барселоне и Гамбурге. Аналогичная ситуация в Палермо, Варшаве, Неаполе и Лейпциге.