В 2016 году у Hyundai появилось спортивное подразделение N, название которого отсылает к городу Намьянг и расположенному там научно-исследовательскому центру марки. Через год под брендом Hyundai N дебютировала первая серийная модель — хэтчбек i30 N. К 2021-му линейка разрослась до пяти машин, и сейчас включает i20 N, i30 N, Veloster N, Kona N и Elantra N. Горячий седан, по словам представителей компании, завершает линейку, а потому — самый быстрый. В режиме повышенной отдачи он разгоняется до «сотни» за 5,3 секунды, то есть быстрее любой другой N-модели. Но кто же станет конкурентом спортивной Элантры? Мы выбрали несколько автомобилей, которые могут подойти на эту роль.