Блогеры разрезали колесо Bugatti Veyron, чтобы проверить, что в нем особенного

Цены на колеса гиперкара Bugatti Veyron могут достигать 40 тысяч долларов за штуку (2,4 миллиона рублей), и одно из таких колес решили разрезать, чтобы изучить его содержимое и понять, насколько оно отличается от любого другого. Некоторое время назад видео с экспериментом было опубликовано на YouTube-канале Waterjet, и на днях на него обратили внимание зарубежные СМИ. Как сообщает Motor1.com, в ролике указана стоимость диска в размере 25 тысяч долларов, и еще 10 тысяч долларов стоит специально изготовленная резина Michelin. На одном из кадров можно заметить дату изготовления шины – 2016 год, то есть это б/у комплект. Известно, что резину на Bugatti Veyron необходимо менять раз в пять лет вне зависимости от пробега, причем при замене комплекта каждый диск просвечивают рентгеном на предмет микроповреждений. Motor Trend в свою очередь утверждает, что Bugatti рекомендует менять шины на одних дисках не более двух раз. Диски для Bugatti производит фирма OZ Racing. На разрез резины и алюминиевого диска потребовалось около 10 минут: на срезе можно заметить внутреннее кольцо, которое может поддерживать шину в случае разрыва. В остальном же они выглядят так же, как и обычные колеса, хотя за новый комплект придется выложить около 100 тысяч долларов (шесть миллионов рублей) – это сравнимо со стоимостью нового BMW X4 в России. Ранее в этом году колесные диски Bugatti Veyron выставили на продажу по цене Toyota GR86: комплект из четырех 20-дюймовых колесных дисков OZ Racing оценили в 27,5 тысячи долларов (1,66 миллиона рублей). Тогда продавец уточнил, что благодаря универсальной разболтовке 5×130, эти диски подойдут для большинства моделей Porsche, Audi, Lamborghini, Bentley, Ferrari, а также несколько фургонов Nissan, Renault и Peugeot.