Какие китайские автомобили меньше всего теряют в цене

В лидерах по продажам китайских автомобилей на российском рынке три компании – это Chery, Haval и Geely. «Российская газета» со ссылкой на исследование маркетингового агентства НАПИ сообщает, какие из популярных моделей этих марок меньше прочих теряют в стоимости после двух и трех лет владения. Самым выгодным оказался Haval F7x, который через два года эксплуатации сохраняет 78,55 процента изначальной стоимости, а через три года – 76,16 процента. На втором месте по этому показателю Chery Tiggo 4, сохраняющий 74,46 процента своей стоимости через два года и 70,2 процента – через три года. Следом идут Haval H9 (76,94 и 66,63 процента соответственно), Geely Atlas (71,36 процента) и Haval F7 (73,96 и 67,70 процента). Стоит отметить, что продажи Geely Atlas уже завершились – в российской модельной линейке его заменили кроссовером Atlas Pro. Остальные модели пока в строю, однако F7 и F7х успели пережить рестайлинг, а у Tiggo 4 появилась модернизированная версия с приставкой Pro. По данным «Автостата», с 3 по 9 октября 2022 года россияне приобрели более 2,9 тысячи новых китайских автомобилей, что составляет почти треть от объема всего российского авторынка за этот период. Самым популярным брендом у россиян остается Chery (1148 шт.) единиц, следом идет Haval (771 шт.), а замыкает тройку Geely (538 шт.). В настоящее время Chery поставляет автомобили в Россию из Китая, Geely возит кросс-купе Tugella с китайского завода, как и топовые комплектации Coolray, а базовые версии и Atlas Pro собирают на мощностях белорусского «БелДжи». Haval в свою очередь располагает предприятием в Тульской области, где производят все модели для рынка России.