Hyundai показала свой город будущего. Он похож на пчелиные соты

Hyundai запустила виртуальный тур, в рамках которого можно ознакомиться с концептом «умного» города HMG Smart City. Он спроектирован совместно с HyunJoon Yoo Architects и представляет собой состоящий из нескольких районов-шестиугольников мегаполис с большими зелеными массивами и водоемами. Примечательно, что дороги и почти весь транспорт в городе, продуманном автомобильной компанией, скрыты от людских глаз. Здания в HMG Smart City расположены по периметру шестиугольников диаметром по шесть километров и вместимостью порядка 300 тысяч жителей. По задумке Hyundai, количество таких «сот» ограничено только потребностями и возможностями самого города. Каждый из них спроектирован одинаково: деловой район с небоскребами составляет внешний контур, отделенный от двух жилых протяженным парком. В центре шестиугольников — леса, парки и водохранилища. Дороги расположены не между районами, а спрятаны под землю: под каждым имеются свое дорожные кольца, по которым перемещаются автономные грузовики, развозя товары, услуги и людей в нужные точки. На поверхности же за доставку отвечают крошечные роботы-курьеры. Еще один способ путешествовать по городу — летательные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), разработкой которых Hyundai занимается уже не первый год . Разумеется, Smart City спроектирован с акцентом на «чистую» энергию и задуман углеродно-нейтральным. Электричество он получает от подземных генераторов на водородных топливных элементах, которые распределяют его по «умной» сети. Здания построены из переработанных материалов, а малоэтажная застройка — из дерева. Однако Smart City — не чистая фантазия: в нем учтен опыт реальных городов, планировка которых сымитирована в девяти зонах, из которых сложены шестиугольники. Вдохновлялись архитекторы Парижем, Барселоной, Амстердамом, Мельбурном и другими популярными у туристов городами. Почти два года назад строительство своего «города будущего» начала Toyota. Woven City , или «Тканый город» расположится у подножья горы Фудзияма и станет домом для двух тысяч человек, которых компания планирует заселить до конца 2025 года.